隧道棧橋
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隧道棧橋開挖的規定和方法是什么?

2021-07-29

  一、 一般規定

  1、開挖作業應遵守下列規定:

  (1)合理確定開挖步驟和循環進尺,保持各開挖工序相互銜接,均衡施工;

  (2)開挖斷面尺寸應符合實際要求;

  (3)爆破后,對開挖面合圍陳其地段應進行檢查,對可能出現的險情,應采取措施及時處理;

  (4)開挖作業中,不得損壞支護、襯砌和設備,并應保護量測用的測點;

  (5)做好地質構造的核對和素描,地質變化處和重要地段,應有照片記載。

  2、巖石隧道的爆破應采用光面爆破或預裂爆破技術,施工中應提高轉眼效率和爆破效果,降低工料消耗。

  3、開挖爆破應選用適當的炸藥品種和型號,在漏稅和用水地段應采用非電導爆管起爆。

  4、爆破作業及火藥物品的管理,必須遵守現行的國家標準《爆破安全規程》的有關規定。對有瓦斯溢出的隧道,應根據工點的地質情況、瓦斯溢出程度和設備條件,制定適宜的施工方案。

  5、隧道雙向開挖接近接近貫通時,兩端施工應加強聯系,統一指揮,并采取前沿淺眼低藥量,控制爆破。當兩開挖面間的距離剩下15m時,應改為單向開挖,直到貫通為止。

  6、雙洞開挖時,應根據兩洞的軸線間距、洞口里程距離、地質條件及其它自然條件,選擇適宜的開挖方法,確定好兩洞開挖的時間差,并采取措施防止后行洞開挖對先行洞先后比軸壁產生不良的影響 。

  二、開挖方法

  1、開挖方法應考慮圍巖條件,并與支護襯砌相協調。

  2、開挖方法的適用范圍和施工要求如下:

  (1)全斷面發適用于Ⅵ∽IⅤ類圍巖。該法可采用深孔爆破,其深度可取3∽3.5米。

  (2)臺階法適用于IV∽II類較軟或節理發育的圍巖,其施工要求如下:

  I、上下臺階之間的距離,能滿足機具正常作業,并減少翻渣工作量。

  II、當頂部圍巖破碎,施工支護需緊跟時,可適當延長臺階長度,減少工作施工干擾。

  III、臺階不宜多分層,裝渣機械應緊跟開挖面,以減少扒渣距離。

  3、臺階分步開挖法適用于III∽II類圍巖或一般土質圍巖地段。一般環形開挖進尺不應過長,以0.5∽1.0m為宜。

  4、導坑法適用于III∽II類圍巖。下導坑適用于探查開挖面前放地下水情況;中央導坑適用于處理膨脹壓力地層;上導坑適用于洞口段輔助開挖。各工序安排應緊湊,支護及時,保證施安全。

  5、單側壁導坑法適用于圍巖較差、跨度大、埋深淺、地表沉降需要控制的場合。中壁墻的拆除,必須待圍巖完全穩定后方可進行。

  6、雙側壁導坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差的情況。施工中應注意各工序的合理安排,加強洞內施工管理和圍巖監測工作,并掌握好兩側壁墻的拆除時間。

  7、I類圍巖必須按輔助施工方法的要求進行處理后方可開挖。

  8、當襯砌采用先拱后墻法施工時,下部斷面開挖應符合下列要求:

  a、拱圈混凝土達到設計強度70%之后方可進行下部開挖斷面的開挖;

  b、可采用擴大拱腳、搭設拱腳錨桿、加強縱向聯接等措施,加強拱腳;

  c、下部邊墻開挖后,應按設計規定及時做好支護;

  d、應及時量測拱頂、拱腳和邊墻中部的位移,當變形速率有增大趨勢時,應立即采取仰拱封閉或其它有效措施,保證圍巖和襯砌盡快處于穩定狀態。

  9、邊墻馬口開挖,一般應錯開施工,圍巖狀態較好時可采取對開施工,并符合下列要求:

  a、宜采取長短馬口結合,減少跳槽次數。首輪馬口長度,Ⅵ∽III類圍巖不宜大于4m,II~I類圍巖不宜大于2m。

  b、首輪馬口中心宜選在拱圈接縫處,并應這主意巖層傾斜和穩定情況,防止順層坍塌。

  c、回頭馬口開挖必須待相鄰邊墻封口24h后進行;有測壓力時應在封口3天后進行。

  d、洞口加強段開挖馬口,拱圈懸臂長度不得超過首輪馬口長度。

  e、導坑開挖或中槽開挖應采取多循環,并符合以下要求:

 ?、賹Э訑嗝鎽鶕刭|條件、支護形式、機具設備和運輸、通風、排水的要求以及作業安全要求等來確定;

 ?、诟黝惻R時支撐不得妨礙坑內運輸作業;

 ?、墼诘刭|條件較好時,下導坑可保持較長的超前距離;

 ?、墚敒橛操|地層時,下導坑底部保應一次挖至隧道底設計標高;上導坑應一次挖至隧道頂開挖輪廓線。

  10、分步開挖擴大時,應符合下列要求;

  a、開挖應順幫打眼,周壁采用光面爆破;

  b、圍巖壓力較大時,分步開挖應與支撐配合進行;

  c、當洞口地質較差或覆蓋層較薄時,應在洞內穩定地層處向洞口方向逐步擴挖和澆注拱圈,保證洞口段施工安全;

  d、當分層擴大時,應加強斷面測量工作,防止超欠挖;并配合出渣進行斷面檢查,清除欠挖,處理危石。

  11、仰拱部位開挖時可采取整幅開挖或半幅開挖,避免引起應力集中,并符合下列要求:

  a、挖至設計要求深度,底面平順,清除雜物;

  b、排凈積水,做好排水設施;

  c、隧道底兩隅與側墻連接處應平順開挖,避免引起應力集中;

  d、當遇變形很大的膨脹性圍巖時,底面及器兩隅應預先打入錨桿或采取其他加固措施后,再進行開挖。

  e、仰拱部開挖時,應采取措施保證洞內臨時交通暢通。



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